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2010年 07月 17日
旧車の近代化作戦
通勤快速GPXですが、さすがに二十数年前のマシンでの夜道は怖いです。
ヘッドライトはシールドビームからハロゲンへ、そしてHIDへと進化してきています。
単独で走っている分にはあまり気にならないのですが……

廻りの車両のヘッドライトが明るいので、よけいに自分のライトのショボさが気になります。

そこで、HIDを導入する事に決断を!

バラバラにしていきます。
旧車の近代化作戦_e0084543_21432324.jpg

わりと、簡単にバラバラ死体になっていきます。
前から気になっていたメーター揺れの原因が特定されました。
年式の割りに綺麗なカウル廻りの原因w
転倒か事故かで交換されたようですが、メーター修理まで予算が無かったようです。
旧車の近代化作戦_e0084543_21482094.jpg

オクで中古のメーターが出品されているので、ポチットするのが簡単なんですが、時間がかかるので。
ホットボンドで固めて誤魔化してしまいます。
しばらく、様子見てから考えましょう。
旧車の近代化作戦_e0084543_21524943.jpg

修理完了!
誤魔化し完了とも言いますが(笑)
110円ですので・・・・念のため
転倒試験!
違った!
点灯試験!
旧車の近代化作戦_e0084543_21555435.jpg

取り付けます。
バルブ廻りはこんな感じです。
余裕ですね。
H4スライド式でも、ギリギリ収まりそうな感じです。
ダストカバーがありませんので、ノーマルを加工しました。
旧車の近代化作戦_e0084543_223519.jpg

バラストの取り付け場所はココです。
ウインカーの取り付けボルトを利用して取り付けました。
旧車の近代化作戦_e0084543_2291617.jpg

取り付け点灯完了!
エンジンをかけていない状態で、古い蛍光灯のようにハム音(ブーン)がします。
点灯状況は後日としますが、近代化作戦成功ということで終了!

by dei-kun | 2010-07-17 22:13 | 通勤快速GPX750F


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